Webcams de aeropuertos de Canarias en directo
Las pistas de Tenerife Norte, Lanzarote y Fuerteventura, todas en vídeo en directo.
Fotos: Aeropuerto de Tenerife Norte: Aisano, CC BY-SA 3.0 · Aeropuerto de Lanzarote: Frank Härtelt, CC BY-SA 3.0 · Aeropuerto de Fuerteventura: Balou46, CC BY-SA 3.0.
Islas que viven del avión
Canarias tiene ocho aeropuertos, uno en cada isla salvo La Graciosa y dos en Tenerife. Por ellos pasan cada año decenas de millones de pasajeros, la mayoría turistas de Europa, y además los vuelos entre islas, que para muchos canarios son lo que el autobús para otros. Para los aficionados a los aviones, los spotters, las pistas canarias tienen de todo: reactores de largo recorrido, aviones de hélice interinsulares y el viento cruzado que obliga a aterrizar de lado.
Los ocho aeropuertos de Canarias y sus cámaras
| Aeropuerto | Isla | Código IATA | Cámara en esta web |
|---|---|---|---|
| Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna | Tenerife | TFN | La pista de Los Rodeos, en vídeo, y la cámara de tráfico de Los Rodeos en la TF-5 |
| Tenerife Sur | Tenerife | TFS | Sin cámara de la pista; la de la salida del aeropuerto en la TF-1 |
| Gran Canaria | Gran Canaria | LPA | Sin cámara |
| César Manrique-Lanzarote | Lanzarote | ACE | Dos cámaras de la pista: una desde lo alto y otra a pie de pista |
| Fuerteventura | Fuerteventura | FUE | La pista de El Matorral, con el rótulo de cada vuelo |
| La Palma | La Palma | SPC | Sin cámara |
| La Gomera | La Gomera | GMZ | Sin cámara |
| El Hierro | El Hierro | VDE | Sin cámara |
Qué se ve en cada pista
La pista de Los Rodeos, el aeropuerto de Tenerife Norte, se ve de través desde un lado, con la torre de control y una montaña arbolada al fondo: es la cámara de la niebla. En Lanzarote, una cámara fija desde lo alto enseña la pista con Playa Honda y el mar detrás, y otra, a pie de pista, sigue con el zoom a cada avión en la aproximación y escribe su matrícula, su origen y su destino. En Fuerteventura, la pista se ve de lado sobre el llano, y un rótulo al pie dice qué avión está en ella, de qué compañía es y de dónde viene.
Qué mirar si te gustan los aviones
- Los aviones de hélice de Binter, los ATR de los vuelos entre islas, junto a los reactores que llegan de la Península y del resto de Europa.
- El sentido del aterrizaje: los aviones aterrizan de cara al viento, que casi siempre es el alisio del norte. Cuando el viento cambia, entran por el otro lado de la pista.
- La niebla de Los Rodeos: cuando el alisio la mete en la meseta, la montaña del fondo es lo primero que se borra.
- La calima: con polvo del Sáhara, las montañas detrás de la pista de Fuerteventura se velan o desaparecen.
Antes de ir al aeropuerto en Tenerife, las cámaras de tráfico de Tenerife enseñan cómo están la TF-5 y la TF-1; y el viento y la niebla del día se adelantan en la previsión del tiempo en Canarias.
Por qué Tenerife tiene dos aeropuertos
Tenerife es la única isla con dos aeropuertos, y la razón está en la niebla de Los Rodeos. En 1977 dos aviones chocaron en su pista, envueltos en nubes, en el peor accidente de la historia de la aviación. Al año siguiente abrió el aeropuerto de Tenerife Sur, en una zona casi siempre despejada, que se quedó con la mayoría de los vuelos internacionales. Tenerife Norte sigue funcionando, sobre todo con vuelos entre islas y con la Península.
Cuándo mirar
Por la mañana y a media tarde hay más movimiento, y en invierno, cuando llegan más vuelos del norte de Europa. En Tenerife Norte, los días de niebla son los más espectaculares: los aviones aparecen y desaparecen en segundos.